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铁道兵概况
2007-11-12 15:41:04 浏览:3866次 【

铁道兵是由解放战争后期的东北人民解放军铁道纵队演变而来。19487月组成东北人民解放军铁道纵队,19495月铁道纵队扩编为中国人民解放军铁道兵团,19539月成立中国人民解放军铁道兵,19841月铁道兵并入铁道部。从组建铁道纵队到并入铁道部的35年间,为适应形势任务变化的需要,其体制编制和隶属关系几经变化,总体规模逐步发展壮大。编制定员最多时达43万人,兵部辖3个指挥部、15个师、4个独立团、2所院校、1个科研所、5个办事处、9个仓库、3所野战医院、15个工厂、1个农场,形成了正规化、现代化工程技术兵种的完整体系。

铁道兵的兵部建制

· 19539月,中央军委、政务院电复铁道兵团、志愿军司令部、铁道部,同意将志愿军在朝鲜的6个铁道工程师正式划归军委系统,与铁道兵团的4个师、1个独立团统一整编为中国人民解放军铁道兵。

1954年3月5,中国人民解放军铁道兵领导机关在北京正式成立。铁道兵机关设司令部、政治部、工程部、后勤部、干部管理部。

195510月,国防部颁发《中国人民解放军铁道兵司令部编制表》,铁道兵机关整编,原后勤部分编为机械部、材料部、后勤部;工程部改为施工技术部。

19573月,根据中央军委决定,铁道兵机关精简整编,材料部、机械部并入后勤部;施工技术部并入司令部。

195811月,干部管理部并入政治部。

198212月,国务院、中央军委颁发《关于铁道兵并入铁道部的决定》,19832月成立铁道兵指挥部和铁道兵善后工作领导小组,原铁道部领导机构即停止工作。

· 19539月,中央军委、政务院电复铁道兵团、志愿军司令部、铁道部,同意将志愿军在朝鲜的6个铁道工程师正式划归军委系统,与铁道兵团的4个师、1个独立团统一整编为中国人民解放军铁道兵。

1954年3月5,中国人民解放军铁道兵领导机关在北京正式成立。铁道兵机关设司令部、政治部、工程部、后勤部、干部管理部。

195510月,国防部颁发《中国人民解放军铁道兵司令部编制表》,铁道兵机关整编,原后勤部分编为机械部、材料部、后勤部;工程部改为施工技术部。

19573月,根据中央军委决定,铁道兵机关精简整编,材料部、机械部并入后勤部;施工技术部并入司令部。

195811月,干部管理部并入政治部。

198212月,国务院、中央军委颁发《关于铁道兵并入铁道部的决定》,19832月成立铁道兵指挥部和铁道兵善后工作领导小组,原铁道部领导机构即停止工作。

· & 1956年8月24,中华人民共和国国防部批准组建铁道兵第一军、第二军。

& 铁道兵第一军于当年91日正式组成。第一军下辖铁道兵第二师、第七师、第十一师。195810月,铁道兵第一军撤消,以第一军军部与独立桥梁团为基础组建铁道兵第八师。

& 铁道兵第二军在筹建过程中,由于滇黔铁路缓建而撤消该番号。

铁道兵指挥部的建制

铁道兵第一指挥部

19696月,成立铁道兵西南指挥部。197610月,中央军委批复将铁道兵西南指挥部改称第一指挥部。198011月后铁道兵精简整编,撤消第一指挥部。

铁道兵第二指挥部

19653月,解放军总参谋部批准,大兴安岭林区会战指挥部工程部改为铁道兵大兴安岭林区指挥所。19701月,中央军委批准铁道兵大兴安岭林区指挥所改为东北指挥部。19751015,中央军委电令东北指挥部调驻新疆改称第二指挥部。198011月后铁道兵精简整编,撤消第二指挥部。

铁道兵北京地下铁道工程指挥部

19703月,中央军委批准组建铁道兵北京地下铁道工程指挥部。197512月,国务院、中央军委批准将北京地铁工程指挥部和铁道兵十二师、十五师移交北京市后改为基建工程兵。

铁道兵第三指挥部

19796月,中央军委批准铁道兵沙通线指挥所扩编为铁道兵第三指挥部。198011月后铁道兵精简整编,撤消第三指挥部。

铁道兵历史上师的建制

铁道兵第一师19487月组建。1950116参加抗美援朝,195311月回国。19508月,铁道兵团进行缩编,正式成立铁道兵团第一师,辖第1、第11桥梁团和第21线路团。19539月后改称铁道兵第一师,辖第1、第2、第3团。19546月铁道兵整编,师辖5个团,分别为第1团—第5团。19797月,修建襄渝铁路。19815月迁往山东兖州,19841月改编为铁道部第11工程局。1999年更名为中铁第11工程局。

铁道兵第二师前身为回民支队。19515月参加抗美援朝,195497回国。19508月,铁道兵团进行缩编,正式成立铁道兵团第二师,辖第2、第12桥梁团和第22线路团。19539月后改称铁道兵第二师,辖第4、第5、第6团。19546月铁道兵整编,师辖5个团,分别为第6团—第10团。19841月改编为铁道部第12工程局,19987月改制组建为企业集团。

铁道兵第三师前身为19488月成立的东北铁道纵队,19512月参加抗美援朝,195311月回国。19508月,铁道兵团进行缩编,正式成立铁道兵团第三师,辖第3、第13桥梁团和第23线路团。19539月后改称铁道兵第三师,辖第7、第8、第9团。19546月铁道兵整编,师辖5个团,分别为第11团—第15团。19841月改名铁道部第13工程局,2000年归属中央企业工委序列,更名中铁13局;2001年改制成立中铁13局集团有限公司。

铁道兵第四师1951620成立,由直属桥梁团为基础组建。195311月回国。19516月下旬,根据中央军委指示,铁道兵团以直属桥梁团为基础组建第四师,下辖第4、第14桥梁团和第24线路团。19539月后改称铁道兵第四师,辖第10、第11、第12团。19546月铁道兵整编,师辖5个团,分别为第16团—第20团。19841月改编为铁道部第14工程局。199912月变更为中铁14局。

铁道兵第五师由步兵第19师改编。1954324从朝鲜回国。1957年,修筑贵昆铁路。19531月,以铁道工程第五师为基础整编为志愿军铁道工程第五师,辖第13、第14、第15团。19539月后改称铁道兵第五师,辖第13、第14、第15团。19546月铁道兵整编,师辖5个团,分别为第21团—第25团。1981年铁道兵部队进行精简整编,第六师与第五师合并为铁道兵第五师。19841月,铁道兵第五师与第6师合并改编为铁道部第15工程局。

铁道兵第六师1952520在贵州成立,由第49师第146团、第50师第150团、第51师第152团合编,从遵义、独山、镇远三个军分区抽调人员组成师部。19531月参加抗美援朝战争。19539月,由铁道工程第6师改称为铁道兵第6师,195448月回国,参加宝成铁路、鹰厦铁路建设。19587月,修建贵昆铁路贵阳至树合段。196411月再次参加贵昆线建设。1968年夏,修建襄渝铁路。197861撤离,改建为成都铁路工程局。

19531月,以铁道工程第六师为基础整编为志愿军铁道工程第六师,辖第16、第17、第18团。19539月后改称铁道兵第六师,辖第16、第17、第18团。19546月铁道兵整编,师辖5个团,分别为第26团—第30团。1981年铁道兵部队进行精简整编,第六师番号撤消,与铁道兵第5师合并改编为铁道部第15工程局。

铁道兵第七师1952年在苏州寒山寺组建,由第96师与第86师合编。19531月赴朝,11月回国。1964928进入贵州水城,修建贵昆线水城至树舍段。19531月,以铁道工程第七师为基础整编为志愿军铁道工程第七师,辖第19、第20、第21团。19539月后改称铁道兵第七师,辖第19、第20、第21团。19546月铁道兵整编,师辖5个团,分别为第31团—第35团。19766月进驻青海格尔木,19841月改编为铁道部第17工程局并迁往山西太原,2000年归属中央企业工委序列,2001916成立中铁17局集团有限公司。

铁道兵第八师1958年组建。1965年,修建成昆铁路。195810月,铁道兵第一军军部撤消后,以军部和独立桥梁团为基础,组建铁道兵第八师,辖5个团,分别为第36团—第40团。19841月改编为铁道部第18工程局。20018月改制为中铁18局集团有限公司。

铁道兵第九师19531月,以铁道工程第九师为基础整编为志愿军铁道工程第九师,辖第25、第26、第27团。19539月后改称铁道兵第九师,辖第25、第26、第27团。19546月铁道兵整编,师辖5个团,分别为第41团—第45团。1955221从朝鲜回国。1973年,修建沙(河)通(辽)铁路。198411改编为铁道部第19工程局。20009月归属中央企业工委序列。现为中铁19局集团有限公司。

铁道兵第十师19531月成立,由农业建设第3师(前身为警备第五旅、步兵第101师兼烟台警备司令部)改编。19531121从朝鲜回国。19531月,以农建第三师为基础整编为志愿军铁道工程第十师,辖第28、第29、第30团。19539月后改称铁道兵第十师,辖第28、第29、第30团。19546月铁道兵整编,师辖5个团,分别为第46团—第50团。19841月,铁道兵第十师改为铁道部第20工程局。

文章引用自:

铁道兵第十一师19522月组建,由农业建设第5师改编。1954624从朝鲜回国。后与铁道兵第13师合编。19531月,以农建第五师为基础整编为志愿军铁道工程第十一师,辖第31、第32、第33团。19539月后改称铁道兵第十一师,辖第31、第32、第33团。19546月铁道兵整编,师辖5个团,分别为第51团—第55团。1981年铁道兵部队进行精简整编,第十三师与第十一师合并为第十一师。19841月改称铁道部第16工程局,199912月改称中铁第16工程局。

铁道兵第十二师19649月,铁道兵扩编并组建第十二师,参加北京地下铁道工程建设。师辖5个团,分别为第56团—第60团。197512月,国务院、中央军委批准将铁道兵担负北京地铁施工的队伍及施工任务移交北京市领导,铁道兵第十二师改为基建工程兵。

铁道兵第十三师19735月进驻北京密云,19797月撤出。后与铁道兵第11师合编。铁道兵第14师:198135,与在赤峰沈阳部队一些工程兵、炮兵、装甲部队合编为81580部队。19649月,铁道兵扩编并组建第十三师,师辖5个团,分别为第61团—第65团。1981年铁道兵部队进行精简整编,第十三师番号撤消。

铁道兵第十四师19657月,组建铁道兵第十四师。师辖5个团,分别为第66团—第70团。1981年铁道兵部队进行精简整编,第十四师师部移交沈阳军区,部队合编到铁道兵第八师。

铁道兵第十五师19693月,组建铁道兵第十五师,参加北京地下铁道工程建设。师辖5个团,分别为第71团—第75团。197512月,国务院、中央军委批准将铁道兵担负北京地铁施工的队伍及施工任务移交北京市领导,铁道兵第十五师改为基建工程兵。

铁道兵独立舟桥团19648月组建,19775月改称铁道兵舟桥团。19841月并入铁道部,改称铁道部工程指挥部舟桥工程处。19879月改称铁道部工程指挥部战备舟桥处。199010月更名为铁道战备舟桥处,隶属中国铁道建筑总公司。


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