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21岁小战士跌进桥墩牺牲,遗体封入其中,引起人们强烈质疑
2019-06-25 21:47:08 浏览:201754次 【

幅员辽阔的中国土地上分布着密密麻麻的铁路线,勤劳的中国人为了过上更加美好的生活,坐着火车从这个城市到那个城市打拼赚钱,每年过年的时候,总会形成一个全世界人口数量最庞大的迁徙团体。这些密密麻麻的铁路线让人们享受着便捷的交通,正所谓“吃水不忘挖井人”,我们在坐火车的时候是否能想起那些为了修建铁路而付出血汗、青春甚至是生命的无数幕后英雄呢?

我国领土辽阔,有许多地方地势险峻,修铁路难度极大,而闻名世界的成昆铁路就是一座用血肉之躯建造而成的“天路”。没有中国人克服不了的难关,成昆铁路修建之难世所罕见,最终中国铁道兵创造了奇迹,建成了挂在绝壁上的成昆铁路。为了修成昆铁路,2100多铁道兵付出了自己宝贵的生命,铁路沿线留下了许多铁道兵的丰碑,光烈士陵园就有20多处,而在成昆线龙骨甸大桥的第7号桥墩中,竟然安眠着一个年仅21岁的铁道兵战士,桥墩成为了他的葬身之地,这是怎么一回事呢?

总长1382米的龙骨甸大桥下面有38根40多米高的桥墩,1968年在浇筑7号桥墩时一个名叫熊汉俊的21岁铁道兵由于长时间工作过度疲惫,一不小心掉进了40米深的桥柱中心,被速凝水泥牢牢地锁住、不能动弹,他的身体被迅速淹没,由于桥柱中心太高了,战友们最终也没能将熊汉俊给救上来,他就这样壮烈牺牲了,临死之前,熊汉俊大声嘶喊着:“等大桥修好了,来告诉我一声。”我忽然想到了陆游临死前的一首诗:“死去元知万事空,但悲不见九州同。王师北定中原日,家祭无忘告乃翁。”熊汉俊和千年前的陆游一样,都有一颗赤诚的爱国之心,让人潸然泪下!

熊汉俊去世后,人们争议是否要炸掉这个桥墩,将烈士遗体取出来下葬,然而炸掉这个即将封顶的桥墩会造成巨大的成本损失、而且会延缓工期。如果不炸的话,熊汉俊的遗体就会成为桥墩的一部分,最终经过激烈讨论决定留下桥墩,这个和其他桥墩外表没有差异的7号桥墩铸进了烈士的军魂,为了缅怀这位年轻的铁道兵,人们在7号桥墩上刻上了“熊汉俊烈士千古,昆明铁路老兵”这13个大字。每一辆经过7号桥墩的火车都会自觉鸣笛,向熊汉俊烈士致敬,向所有修建成昆铁路的功臣铁道兵们致敬!

当然也有人提出强烈质疑,生命重要还是桥墩重要,为什么不炸掉桥墩、把熊汉俊的遗体取出来、让他入土为安呢?也有人认为,埋骨何须桑梓地,人生何处不青山?如果熊汉俊地下有知,一定会赞同不炸掉桥墩,让他与桥墩永远在一起。那么各位朋友是怎么看的呢?

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