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毛主席时代的人民铁道兵,最可爱的人
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毛主席时代的人民铁道兵,最可爱的人

历史方阵 2019-07-31 15:31:38
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汽车兵搞好伪装,向抢修现场抢运材料。

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祖国人民关怀战斗在抗美援朝前线的英雄儿女,派出慰问团到战地慰问"最可爱的人"。志愿军铁道兵团部队集会,热烈欢迎祖国赴朝慰问团。

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慰问团来到大桥抢修工地慰问部队。

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慰问团文艺工作者,分赴抢修现场,深入连队驻地,演出精彩节目。

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1953年2月1日,铁道兵团新建铁路指挥局6个铁道工程师,开始抢建殷龟铁路。图为铁道工程第6、9师部队在滔滔的清川江上修建新线大桥。

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严冬施工,部队缺乏开挖冻土经验。各部队发动群众出主意、想办法,创造出坑道法、掏洞法及炸药爆破等多种开挖冻土方法,工效数倍提高。图为铁道工程第11师担负的高填土工地。

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战士们在山谷里架起轨道,加快运土运料。

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中朝铁道部队团结奋战,全长129公里的殷龟铁路提前25天于1953年4月5日修通,创造了战地快速抢建铁路的奇迹。图为中朝两国铁道方面负责人和专家到新线视察。

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战士们以顽强战斗的精神,突击修筑德八线路基。

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1954年4月25日,德八铁路全线通车。图为中朝两国战友欢庆在一起。

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1954年5月3日举行德八线通车典礼,朝鲜首相金日成发了贺电,朝鲜最高人民会议委员长金斗奉(左4)出席庆祝大会。

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用中朝两国文字布置的彩车,行驶在德八铁路线上。

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1954年8月,征尘未洗的铁道兵部队,从祖国各地,日夜兼程,开赴黎湛线工地。铁道兵领导机关由北京移驻广西贵县实施就近指挥。

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筑路机械开上工地,铁道兵战士决心抢在雨季洪水前面,快速修筑路基。

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部队自制大批成品涵管供应施工现场。

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铁道兵独立桥梁团第一次在江宽水深的郁江使用气压沉箱修建桥墩。图为战士们在水下气压沉箱里作业。

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全长332米的郁江大桥是全线控制工期的重点工程。施工部队经过奋战,仅用半年多的时间就提前建成大桥。

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铁道兵第2师部队在鸣水隧道工地,向顽石开战,掘进速度不断提高。

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隧道地质复杂,部队在施工中求速度、讲质量、保安全。

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广东、广西两省区动员民工10万多人上场,军民并肩抢建黎湛铁路。

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抢建黎湛铁路任务重、时间紧、标准高,工地上展开轰轰烈烈的劳动竞赛。

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抢建黎湛铁路,得到祖国各地的大力支援。路基尚未建成,鞍钢生产的大批钢轨已运到工地。

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施工部队经过两个多月的突击,火车从黎塘开到贵县。

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第1师施工部队争分夺秒,冒雨架桥。

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第6师铺轨队认真总结经验,进度不断提高,1955年4月26日创日进铺轨6.616公里的新纪录。

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第4师、6师两支铺轨队,于5月19日在粤西廉江南6公里处胜利会师。图为铺轨队在进行最后的接轨。

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抢建黎湛铁路,涌现大批功臣模范。图为铁道兵副政治委员崔田民在工地给功臣戴光荣花。

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黎湛铁路建成举行通车典礼,铁道兵司令员王震亲手将路签发给司机。

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1955年5月19日,黎湛铁路提前6个月全线铺通,7月1日正式通车,创造了中国铁路建筑史上的奇迹。人们称之为"革命的速度",铁道兵被誉为"祖国铁路建设的突击队"。

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通车典礼彩车开过新建成的郁江大桥。

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黎湛铁路,仅用8个月,就从黎塘修通到湛江。图为繁忙的湛江港。

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素有"山国"之称的福建,交通极为不便。唯一一条与漳州隔江与厦门隔海的28公里长的漳夏窄轨铁路也在1930年被拆的荡然无存了。

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1955年2月,根据中央军委命令,铁道兵调第3、5、7师开进北段江西鹰潭先行施工。图为铁道兵司令员王震(手指前方者)和专家、工程技术人员在鹰厦线工地研究线路走向。

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1952年2月21日,鹰潭到资溪间正式开工,劈山削岭战斗打响。为加强施工组织领导,铁道兵领导机关由广西贵县移驻福建南平。

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福建省光泽山区人民群众采伐上等木材供给铁道兵修铁路。图为富屯溪水上集结大批木排将运往铁路工地。

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全长1460米的大禾山隧道,是控制工期的关键工程,施工部队大力开展技术革新活动,战胜难关。图为电瓶车不停地从洞内运出石碴。

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大禾山隧道石质坚硬,张明万风枪组创特坚石每11分钟打眼1米的记录,隧道开挖进度逐步加快。张明万(左)被选为出席全国先进生产者代表大会代表。

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铁道兵第5师部队奋战235个日夜,提前118天于1956年2月胜利打通大禾山隧道。

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宫子弯大填方,工程艰巨,铲掉4座山头,填平3处深谷,计填土47万立方米,是铁路建设中少有的移山填谷工程。图为第6师部队在宫子弯组织机械化施工。

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完成黎湛铁路抢建任务的铁道兵第1、2、6、10、11师和独立桥梁团,挥师东进,相继开进鹰厦线,投入施工。图为第2师部队在进行深路堑施工。

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建设工地一派繁忙,推土机手集中精力操作,争创佳绩。

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闽赣两省组织16万民工等参加施工,担负全线70%以上的路基土石方工程任务。

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部队施工的火热场面,引来许多群众参观。部队领导向80多岁的老大爷说:"再过不久,就能在这儿看见火车啦!"

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第2师施工部队削山填谷修建邵武车站。



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