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“生命线”上的铁道兵
2020-11-18 22:47:24 浏览:95次 【

一个有希望的民族不能没有英雄,一个有前途的国家不能没有先锋。

——习近平

在抗美援朝战争中,志愿军将士浴血奋战,冲锋陷阵,勇往直前,为保卫新中国做出了重要贡献,涌现出许许多多可歌可泣的英雄人物,王永祥就是其中一位。

王永祥出生于1931年12月,1947年3月,不到16岁的他在家乡黑龙江省克山县参加护路军,在七团机炮连担任通信员。1948年至1949年,先后在东北铁道兵一支队后勤担任通信员、在铁道兵第一师司令部担任警卫员,在解放战争中奉献着自己的青春和热血。1950年1月,他来到石家庄铁道兵汽车学校成为一名汽车学员,学习驾驶和汽车修理技术。1950年10月9日,王永祥所在的铁道团第一师编入志愿军序列,改称为中国人民志愿军铁道兵团第一师,随即北上,铁一师也是铁道部队中入朝最早的部队。

在朝鲜战场上,王永祥在铁一师汽车营二连担任司机班长,他们的主要任务就是为战场上的志愿军战士们运送棉衣、粮食和枪支弹药。

面对敌人疯狂的空中绞杀战,不管遭遇多少美军飞机的轰炸,不管有没有正常的道路,只要汽车没有炸毁、物资没有送到指定地点,他就想尽一切办法必须完成任务。多少次炸弹在近身爆炸,他不顾个人安危,一次次抢救被炮火点燃的棉衣、粮食、弹药箱体,王永祥知道这些物资关乎着战友们的性命,他和他的战友们守护的是人民志愿军的“生命线”,凭借顽强的意志完成了许多危急险重的运输任务,在战场上荣立三等功一次。

抗美援朝战争结束后,1954年王永祥光荣地加入中国共产党,先后在宝鸡市铁道兵一师担任汽车班长、转业宝鸡市769厂供应科担任汽车调度,1978年4400厂(现彩虹集团有限公司前身)建厂初期,王永祥调入4400厂担任运输科科长。

转业后的王永祥退伍不褪色,永远守初心,依然保持部队良好的工作作风,对工作积极负责,兢兢业业,凡是他经手的车辆,汽车配件比别人用的都省,汽车油料、材料他都能比别人节约四分之一,总是能认真及时地完成工厂交代的各项工作。

王永祥同志现已于1992年3月在彩虹集团离休。


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    2020-11-18 22:44
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