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1983年邓小平赞扬铁道兵为全国重点工程作出了榜样
2021-01-30 13:31:07 浏览:761次 【
邓小平第一次接见铁道兵是1958年6月14日,铁道兵第二次青年社会主义建设积极分子代表大会召开。会议表扬先进,交流经验,发动、组织广大青年为完成祖国铁路建设任务而奋斗。毛泽东、刘少奇、周恩来、朱德、邓小平等中共中央和中央军委领导接见全体代表并合影留念。当时邓小平担任中央政治局常委、中央书记处总书记,主持中央书记处工作。
1959年1月26日,铁道兵召开政治工作会议,任务是总结1958年工作,安排1959年政治工作任务。毛泽东、刘少奇、陈云、邓小平等中央和军委领导接见全体代表并合影。
1960年2月25日,铁道兵文化教育积极分子代表大会召开,总结、交流经验,动员部队继续向科学文化进军。刘少奇、邓小平、李先念等中央领导接见全体代表并合影留念。
1963年3月11日,铁道兵召开技术干部大会,贯彻《中共中央关于自然科学中若个政策问题的批示》,传达中央、周恩来总理、中央军委关于铁道兵性质、任务的指示精神,检查工作,提出加强技术工作和技术干部队伍建设的相应措施。毛泽东、刘少奇、周恩来、邓小平、彭真等党和国家领导人接见全体代表。

1965年1月5日,铁道兵召开政治工作会议,传达贯彻军委指示和全军组织工作会议精神,安排1965年政治工作。毛泽东、刘少奇、周恩来、邓小平、董必武等中央领导接见全体代表。
1965年7月1日,铁道兵参加施工的北京地铁第一期工程开工。一期工程29.03公里,由铁道兵第十二师、铁道部地铁工程局和北京市城建局共同承担施工。党和国家领导人朱德、邓小平、彭真、李先念等亲临工地参加开工典礼。
1965年8月10日,铁道兵召开三届四次党委全会,讨论贯彻执行中央军委关于搞好领导秩序的规定和军队抽调干部参加地方四清的问题。毛泽东、刘少奇、周恩来、邓小平、董必武等党和国家领导人接见与会人员。

邓小平视察三线建设工地。
1966年2月16日,周恩来总理接见铁道兵党委常委成员,赞扬铁道兵:“凡是到过西南的,如邓小平、李富春、余秋里、谷牧等同志,都有这样的感觉,认为铁道兵这样的力量起了带头作用,成绩突破了过去的记录。”这之前的1965年11月3日至12月7日,邓小平在李井泉等人陪同下,视察、指导三线建设。

1978年4月28日,铁道兵召开科学技术大会,传达贯彻全国科学大会精神,总结经验,表彰先进,树立典型,制定科学技术发展规划。1977年复职,担任中共中央副主席的邓小平,以及当时的中共中央主席华国锋、副主席李先念、汪东兴等中央领导接见铁道兵科技大会全体代表。
1978年7月17日,铁道兵召开后勤工作会议,贯彻落实全军后勤工作会议精神,研究在新的历史条件下搞好后勤保障的措施。华国锋、叶剑英、邓小平、李先念等党和国家领导人接见与会全体代表。
1983年7月,邓小平高度赞扬参加引滦入津工程的解放军指战员,称赞他们完成任务又快又好又省,为全国重点工程作出了榜样。3年后,邓小平视察天津,题写“引滦入津工程纪念碑”。铁道兵与北京军区共同承建引滦入津重点工程9.69公里引水隧洞。  

  铁道兵撤编并入铁道部,这一重大决策是邓小平作出的。    
1981年,邓小平担任中央军委主席。
1982年1月13日,邓小平在中央政治局中央精简机构问题会议上作了题为《精简机构是一场革命》的讲话。其中谈到“军队正在考虑,坚决减少军队的人数”。
铁道兵最后一任司令员陈再道在回忆录《万水千山铸赤诚》(解放军出版社出版)中记录了铁道兵撤编的经过:
1982年2月4日上午,我们再次召开(铁道兵)党委会,会议一开始,我就对大家说:“小平同志最近已拍板,铁道兵、基建工程兵与军队脱钩,基建工程兵撤销,铁道兵并入铁道部。”党委会经过讨论,建议司令员、政委集中党委“一班人”和铁道兵大多数同志的意见,就铁道兵体制改革问题向军委邓主席做详细汇报。
1982年2月16日,张震副总参谋长约我谈话,我建议吕正操、旷伏兆两位政委也参加。张震代表军委传达关于铁道兵并入铁道部的决定。我们汇报铁道兵党委常委讨论的意见,并将以司令员、政委名义写给邓主席的报告,交他转呈。
1982年3月25日下午,军委杨尚昆秘书长召集我和两位政委以及铁道部刘建章、刘林祥同志开会,传达了邓小平同志的指示。尚昆同志说,撤销铁道兵建制,已经决定了。铁道兵脱离军委,脱军装,合到铁道部。我们把你们的意见向军委邓主席作了汇报。说到要求保留铁道兵时,邓主席说,撒销铁道兵已经定了,这没有二话可讲。当汇报到打起仗来还需要铁道兵时,邓主席说,打起仗来,铁道部都是铁道兵。当汇报到铁道兵、基建工程兵都是自负盈亏,不增加国家负担时,邓主席说,基建工程兵、铁道兵实行征兵制,增加农民负担。

铁道兵撤编终成定局。
1982年12月6日,国务院、中央军委作出《关于铁道兵并入铁道部的决定》(国务院、中央军委文件[1982]35号)。
1984年元月1日,铁道兵15万官兵集体脱军装换路服,铁道兵指挥部成为铁道部工程指挥部,铁道兵第1、2、3、4、5、11、7、8、9、10师改称铁道部第十一至二十工程局。
一支能打仗、会修路的英雄部队走出解放军序列,共和国企业大军方阵中,增添了这支军魂永驻、敢打必胜、驰骋海内外建筑市场的主力军——中国铁建。

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