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铁道兵报巡礼:《铁军》(1948年11月13日)
2022-05-11 05:55:18 浏览:130次 【
铁道兵是以抢修铁路、建设铁路为己任的工程部队,报纸是宣传铁道兵指战员的新闻载体。
报纸初创时期的报道,多是与战争相关的抢修工程,内容大同小异。若是每期报纸在公众号发布,阅读的人不会很多。何况,七十多年前的人和事,当事人即便健在,上网、看微信的人想必也很少。所以,1960年以前的报纸,我仅择其重要的内容和版面做介绍。这个时间段往后,所建设的重要工程,参加的战争,参与者虽也年老,但尚能上网,经历的事记忆犹新,我会尽可能多地介绍一些报纸,让大家温故知新,看到当年自己的足迹。七八十年代出版的报纸,离现在并不远,视公众号阅读量大小,计划每张都做展示,并撰写相关文字说明,对被报道的对象及作者做介绍。
在此,也顺便相告,铁道兵报上的文章作者,被报道的对象,若要看清晰的图片,请在公众号留言,我无偿提供像素高的文档相赠作为纪念。


今天介绍19481113日的《铁军》报,也是创刊后的第三张报纸,因为头版头条的消息重要:
一、铁道纵队组建后修复的第一座大桥。为辽沈战役组建的铁道纵队,兵分四路向锦州、长春、沈阳三个方向抢修铁路,参加围歼守敌。其中哈(尔滨)长(春)线陶赖昭松花江大桥是重点工程。这座桥是铁道纵队前身护路军战略撤退时炸损。桥长987米,60米下承桁梁4孔、30米上承钣梁24孔,其中被炸毁钣梁6孔、桁梁3孔、桥墩7座。部队刚刚组建,机械少,技术水平不高。指战员边干边学,奋力拼搏,工程81日开工,1023日修复通车。



二、东北军区副政委陈云出席通车典礼,发表重要讲话。当时东北军区林彪任司令员兼政治委员。陈云在讲话中说:“此桥之修复,为东北人民修复了一条胜利之路。我们今后的任务还很大,我们还要修复一切的铁路,望大家努力为建设全国人民的铁路而奋斗。”“接着陈政委号召全体同志;‘林总打到那里,我们修到那里。’”陈云讲话中的“胜利之路”,是对铁道兵抢修工作的高度评价。他讲话自始至终以“我们”而不是“你们”来称呼“铁道兵”,感情上是一个部队的——都是东北军区的嘛。我们耳熟能详的“野战军打到哪里,铁路修到哪里”,首次见诸报端,是“林总”的号召。
选了这张报纸, 也一并将其他几个版面说道一下。


一、早些年报纸负面报道占有相当比例。这张报纸4个版中,三个版有批评性的报道。一版“批评与建议”栏目,读者信函要求爱护“革命资材”,制止浪费、盗窃;紧挨着的一篇消息,是一位副排长变卖公物换零食受到处分。二版一篇报道,一个连队将群众的棺材盖当柴烧,事后赔偿道歉。三版四分之一多版面的一篇评论文章:“肃清军阀主义管理方法”,例举逃兵现象的原因及危害。


二、为基层服务接地气。《健康与伙食》《钳工工具损坏的几种原因》等文章,都是对部队建设具有指导意义的文章。当时每期报纸,几乎都有为连队“服务”的知识性文章,比如,怎样生豆芽?打夯号子的内容与方式等等。生活气息浓,没有假大空的现象。


三、敬业精神体现在版面策划上。二版主题是“军民关系”,重要位置刊发《三大纪律八项注意》,多篇帮助群众做好事,挑水、修炕、扫屋场等,还摘登了一篇红军战士爱民守纪的小故事。四版内容以官兵关系、团结友爱为主,重头文章是《健康与伙食》。这是西北野战军卫生部保健科长写的文章,新华社发通稿,《铁军》报转载。现在的人无法想象,早年人民军队对士兵的爱护是怎样的无微不至。检查战士粪便,发现未尽消化的豆子,总结在疲劳后休息多长时间进食,营养吸收最好;怎样合理搭配膳食才能增强体质等等。编辑用心之至,报纸丰富多彩。70多年后的今天读起来,依然感动。
如果想了解真实的历史,个人的记忆没有原始的史料可靠。比如,这张报纸上披露一个中队一天9名士兵逃亡。革命队伍早年并不是我们现在想象中的固若金汤,也有意志薄弱者。这也是我孜孜不倦收藏、翻故纸堆写文章的心愿所在。

报纸“花絮”。
1948年10月30日《铁军》报报道:美造蒋机扫射,二支队还击,飞机坠落,飞行员活捉。铁道纵队领导贺电表扬。
(这是像素高的图片,可以看清文章)



抢修铁路,经常遭到国民党军飞机轰炸扫射。铁道纵队在重点现场配有高射机枪,组织对空射击。图为铁道纵队装甲列车严阵以待,掩护部队前进抢修。


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    2022-04-04 20:33
作者专栏
  • 长乐未央

    注册时间:2022-05-16 20:49

  • xJThfvckALUEg

    注册时间:2022-04-21 13:55

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